Katrol drive lagging keramik kelas teknik dirancang untuk memberikan traksi yang unggul dan masa pakai layanan yang diperluas dalam aplikasi konveyor yang menuntut. Menampilkan lagging keramik berkinerja tinggi, katrol ini memberikan cengkeraman yang luar biasa antara permukaan katrol dan sabuk konveyor, secara efektif menghilangkan selip dan meningkatkan efisiensi transmisi daya.
Ubin keramik tertanam dalam matriks karet berkualitas tinggi, menggabungkan kekerasan dan ketahanan aus keramik dengan sifat penyerapan karet yang menyerap kejut. Desain unik ini mengurangi keausan pada katrol dan sabuk, menurunkan persyaratan perawatan, dan meningkatkan keandalan operasional sistem konveyor.
Dibangun dengan cangkang baja yang direkayasa dengan presisi dan poros tugas berat, katrol memastikan kekuatan dan stabilitas yang sangat baik di bawah beban tinggi. Sistem penyegelan canggihnya melindungi komponen internal dari debu, kelembaban, dan kontaminan, memastikan operasi yang tahan lama dan bebas masalah bahkan di lingkungan industri yang keras.
Fitur utama:
Lagging keramik berkinerja tinggi untuk pegangan maksimum dan selip sabuk minimal.
Keausan, abrasi, dan ketahanan kimia yang sangat baik.
Menggabungkan kekerasan keramik dengan fleksibilitas karet untuk penyerapan guncangan.
Konstruksi baja tugas berat untuk kapasitas dan daya tahan beban tinggi.
Desain penyegelan lanjutan untuk melindungi bantalan dan memperpanjang masa pakai.
Ideal untuk penambangan, semen, penggalian, dan aplikasi penanganan material curah.
Parameter produk
NAMA PRODUK: | Katley Konveyor; Pulley Drive; Kepala Patrole; Kepala Pulley; Pulley Mengendarai; Bantalan Katley Konveyor; Katley Belt Conveyor; Katrol Keramik; Katrol Berlian; Herringbone Pulley; Chevron Pulley; |
S Truktur | TABUNG | Bahan | Q235A、Q355B; |
Jenis | Baja mulus tabung atau melingkar tabung terbuat dari kumparan pelat baja; |
Deteksi cacat | Pengujian ultrasonik atau x-ray; |
BATANG | Bahan | 45# baja; 40cr; 42crmo; |
Jenis | Baja karbon atau baja paduan ; Berguling atau menempa; |
Deteksi cacat | Pengujian partikel ultrasonik atau magnetik; |
perlakuan panas | d≤200mm，HB = 229-269；d＞200mm，HB = 217-255; 45# Steel |
D = 101-300mm, HB = 241-286; D = 301-500mm, HB = 229-269; 40cr |
Disc Akhir | tugas ringan (d≤250mm) | Gangguan sesuai antara poros dan hub ; Pengelasan penuh pelat dan tabung penghubung; |
tugas menengah (280mm≥d＞200mm) | Poros dan hub dihubungkan dengan lengan ekspansi, dan pelat penghubung sepenuhnya dilas ke tabung; |
tugas berat (D＞250mm) | Poros dan hub dihubungkan dengan lengan ekspansi dan cakram ujung las cor, dan kemudian dilas ke tabung; |
Bahan | Struktur pelat baja: Q235A, Q355B; |
Struktur baja cor:ZG20Mn5V ; ZG230-450 (tingkat teknik) |
Deteksi cacat | Pengujian partikel ultrasonik atau magnetik |
Bantalan | Merek | HRB/SKF/FAG/NSK/TIMKEN; |
Jenis | Bantalan roller yang menyelaraskan diri; |
G Bangkai | minyak dasar lithium ; Ketahanan suhu tinggi; Resistensi suhu rendah; |
Perumahan bantalan | Bahan | Besi cor abu -abu atau baja cor; |
Jenis | Sn; snl; sd; snld; ucp; bnd; stl; |
Tertinggal | Proses | Ikatan panas atau dingin yang panas tersedia; |
Jenis | Halus; berlian; chevron; herringbone; keramik; uretan |
Kekerasan | 65±5 pantai |
Lengan ekspansi | Merek | Ringfeder; Ktr; Tollok; Tsubaki; Bikon; Koch |
Proses | Perlakuan panas padam dan tempering; |
Bahan | 45# baja; 40cr; 42crmo |
